還可以從護(hù)欄的造價(jià)來進(jìn)行分類，常規(guī)的護(hù)欄我們稱之為常規(guī)護(hù)欄或者是經(jīng)濟(jì)型的圓管護(hù)欄，另外還有一種專門用來對抗車輛沖擊的護(hù)欄，我們把這種護(hù)欄稱之為重型護(hù)欄或者是特種型的護(hù)欄。
市政護(hù)欄的生產(chǎn)工藝過程及成品包裝等因素，在生產(chǎn)的方面會出一些缺陷影響外觀的美觀度。
交通護(hù)欄的生產(chǎn)、規(guī)格、安裝交通護(hù)欄是結(jié)構(gòu)物建成后行車過程中惟一可見、影響造型美觀的外露工程，工程質(zhì)量的好壞和幾何尺寸的準(zhǔn)確與否直接影響工程的整體形象，所以質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)非常高。
圓管護(hù)欄專業(yè)的防眩暈設(shè)計(jì)，為人車安全保駕護(hù)航
市政護(hù)欄鋅鍍層經(jīng)鉻酸鈍化后形成白色、彩色、軍綠色等，美觀大方，具有一定的裝飾性。
關(guān)于交通護(hù)欄防銹，這種護(hù)欄基層材料采用熱鍍鋅方管，從源頭上防止基層材料生銹，然后經(jīng)過酸洗、磷化，最后完成靜電噴涂。靜電噴涂是將塑料粉末噴涂到護(hù)欄表面，與噴漆相比，色彩更艷麗，附著力更強(qiáng)，而且不需要每年都進(jìn)行維護(hù)。
有時(shí)候圓管護(hù)欄因?yàn)殄冧\層純度不夠，金屬(Metal)雜質(zhì)在鋅表面構(gòu)成原電池(Battery)，對析氫(Hydrogen)有利時(shí)，容易使鋅層表面產(chǎn)生黑色的斑點(diǎn);鍍鋅層中銅、鐵、砷等雜質(zhì)包含比重比較高時(shí)，經(jīng)鈍化處理后，這些雜質(zhì)呈現(xiàn) 黑色;鍍鋅時(shí)出現(xiàn)漏鍍，在后處理時(shí)容易形成黑斑;鍍鋅液中夾雜殘?jiān)蛐『诨?碳(C)或碳化合物)，粘附(to adhere)于鋅層表面或居于鋅層內(nèi)，與鋅層結(jié)合得很牢固。在成品鍍鋅板上可見到黑斑。
通常情況下市政護(hù)欄配件上色要根據(jù)護(hù)欄整體色調(diào)來決定，護(hù)欄選用什么顏色作為主色，配件就要選用想對稱的顏色，這里分為常用噴涂顏色和特殊顏色，常用噴涂顏色如磨砂紋，亮光黑，深藍(lán)色/金色等等，護(hù)欄配件的顏色要 通過配粉來實(shí)現(xiàn)，各類顏色都是有粉末調(diào)配出來的。
如果物業(yè)不讓安裝處置的交通護(hù)欄，則需要提供安全的保障措施，如果發(fā)生被盜，應(yīng)先承擔(dān)賠償?shù)呢?zé)任，等找到小偷才由物業(yè)和小偷追索。
或者為不銹鋼材質(zhì)。下面就來為大家介紹一下圓管護(hù)欄中最常見的兩種？
劣質(zhì)市政護(hù)欄的外表經(jīng)常有麻面現(xiàn)象。是由于不規(guī)則鋼表面的溝槽磨損造成的。由于追求利潤率，鋅鋼護(hù)欄廠家經(jīng)常受到偽劣鍍鋅鋼管廠的蒙騙。
交通護(hù)欄的開口還要考慮到人行天橋的搭配。在人流量很大的路口或者出入口，如果沒有人行天橋或者地下通道的話，就不能只考慮車輛的因素，行人橫過馬路就必須要留護(hù)欄口，配合斑馬線、紅綠燈、防護(hù)樁保證車輛和行人的有序通過。
圓管護(hù)欄可用于公路、鐵路、高速公路兩側(cè),橋梁作為隔離門,可以用作盾牌,機(jī)場、港口、碼頭的安全保護(hù)、市政 建設(shè)公園、草坪、動物園、隔離和保護(hù)、道路、小區(qū)、賓館、酒店、超市、娛樂防護(hù)和裝飾。安裝一個完整的護(hù)欄網(wǎng)將用于固定附件和鋼桿。
同時(shí)檢查扶手高度時(shí)應(yīng)注意測量位置。市政護(hù)欄安裝位置不當(dāng)，安裝位置必須要準(zhǔn)確，扶手做法要選擇合理，安裝前要提前做好細(xì)部設(shè)計(jì)。
交通護(hù)欄是指為行人與車輛隔離而設(shè)置的保證行人安全的設(shè)備，設(shè)置交通護(hù)欄還可以避免行人走人行行道，影響行車。交通護(hù)欄當(dāng)行人很多，有或許走進(jìn)車行道時(shí)，可在再人行道左面設(shè)交通護(hù)欄進(jìn)行分隔。
圓管護(hù)欄生產(chǎn)的工藝護(hù)欄網(wǎng)都是經(jīng)過鐵管折彎、焊接、打磨、滿焊加工成型，表面處理噴塑、浸塑等成為客戶所需求的顏色，然后經(jīng)過貼反光膜等一系列具有很高的辨識度，對駕駛者或行人有警示作用。
假冒市政護(hù)欄容易折疊。折疊是鍍鋅鋼管表面的形成，這種缺陷往往穿過整個產(chǎn)品的縱向。壓下量偏大，產(chǎn)生耳子，滾動產(chǎn)生折疊，折疊的產(chǎn)品折彎后就會開裂，鋼材的強(qiáng)度大大下降。
