交通隔離欄，組裝式的設(shè)計(jì)，安裝快捷簡，持久耐用。在郊區(qū)環(huán)境下，標(biāo)準(zhǔn)的熱鍍鋅防銹的厚度，可保持50年以上而不必修補(bǔ)；在市區(qū)或近海區(qū)域，標(biāo)準(zhǔn)的熱鍍鋅防銹層則可保持20年而不必修補(bǔ)；有效解決長期困擾護(hù)欄產(chǎn)品表面銹蝕，粉化，龜裂等問題。人行道隔離欄整體美觀，表面光滑、平整、色澤均勻，無明顯裂痕、毛點(diǎn)，焊接點(diǎn)平整。改變生產(chǎn)材料是降低廣告隔離欄廠家廣告隔離欄銹蝕現(xiàn)象頻出的一大方式。而在不同的城市，哪怕是同一個(gè)城市，交通隔離欄的樣式也都是不同的，但有一個(gè)共同的特點(diǎn)，是金屬制作而成，表面經(jīng)過防腐、防銹處理。具體到人行道隔離欄的設(shè)置，“規(guī)范”規(guī)定，人行護(hù)欄的凈高不宜低于1100mm，并不得低于900mm。有跌落危險(xiǎn)處的欄桿的垂 直桿件間凈距不應(yīng)大于110mm。當(dāng)欄桿結(jié)合花盆設(shè)置時(shí)，必須有防止花盆墜落的措施。而且，人行道與車行道分隔 人行道隔離欄宜按交通管理部門要求統(tǒng)一設(shè)計(jì)，采用預(yù)埋基礎(chǔ)護(hù)欄，高度不宜低于1100mm。有時(shí)候廣告隔離欄因?yàn)殄冧\層純度不夠，金屬(Metal)雜質(zhì)在鋅表面構(gòu)成原電池(Battery)，對析氫(Hydrogen)有利時(shí)，容易使鋅層表面產(chǎn)生黑色的斑點(diǎn);鍍鋅層中銅、鐵、砷等雜質(zhì)包含比重比較高時(shí)，經(jīng)鈍化處理后，這些雜質(zhì)呈現(xiàn)黑色;鍍鋅時(shí)出現(xiàn)漏鍍，在后處理時(shí)容易形成黑斑;鍍鋅液中夾雜殘?jiān)蛐『诨?碳(C)或碳化合物)，粘附(to adhere)于鋅層表面或居于 鋅層內(nèi)，與鋅層結(jié)合得很牢固。在成品鍍鋅板上可見到黑斑。在公交站或出租車停靠站點(diǎn)未能設(shè)置交通隔離欄出口，乘客和市民在沒有出口的情況下都要在機(jī)動(dòng)車道繞行上下車，還得向幾百米的下一個(gè)路口走，非常不方便。將本來看是安全的設(shè)置變成了人為的不安全因素。所以在公交站點(diǎn)和出租車?？奎c(diǎn)應(yīng)該設(shè)置一個(gè)人出入的小開口。人行道隔離欄產(chǎn)品兼具實(shí)用性和裝飾性，可用于家庭住宅、庭院、別墅、企業(yè)、機(jī)關(guān)、市政、公園外墻護(hù)欄?？筛鶕?jù)客戶要求定制規(guī)格。產(chǎn)品采用熱鋅鋼制作，具有很強(qiáng)的耐腐蝕性、耐高溫性，優(yōu)良的耐濕熱性，基礎(chǔ)要求低，使用壽命長，綠色環(huán)保。假冒廣告隔離欄容易折疊。折疊是鍍鋅鋼管表面的形成，這種缺陷往往穿過整個(gè)產(chǎn)品的縱向。壓下量偏大，產(chǎn)生耳子，滾動(dòng)產(chǎn)生折疊，折疊的產(chǎn)品折彎后就會開裂，鋼材的強(qiáng)度大大下降。傳統(tǒng)護(hù)欄因在美觀、耐用、防腐等個(gè)方面存在著諸多問題而逐漸被淘汰。新型交通隔離欄因其優(yōu)雅的造型、靚麗的外觀、卓越的防腐性能，安裝簡易快捷越來越被市場所接受。
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